皆さんは「自動車評論家が本当に選ぶ軽自動車」が気になりませんか？テレビや雑誌では様々なランキングが紹介されていますが、実は自動車のプロが個人的に「これは良い！」と思う車種は別にあるのです。今回は普段語られることのない、自動車評論家が本音で選ぶ軽自動車ランキングをご紹介します。燃費や価格だけでなく、走行性能や内装の質感、長く乗り続けられる信頼性など、プロならではの視点で厳選した軽自動車をランキング形式でお届けします。車の購入を検討している方はもちろん、車好きの方も必見の内容です。熊本で車をお探しの方は、ぜひ参考にしてみてください。

1. 自動車評論家が明かす！プロだけが知る「本当に乗りたい軽自動車」ベスト5

軽自動車は日本の道路事情や税制に最適化された独自のカテゴリーとして進化を続けています。一般ユーザーの視点とは異なり、自動車評論家たちは走行性能や内装の質感、燃費、コストパフォーマンスなど多角的な視点で車を評価しています。今回は自動車業界のプロフェッショナルたちが「本音で選ぶ」軽自動車のランキングを紹介します。

第5位に選ばれたのはスズキ「アルト」です。シンプルな作りながら軽量ボディによる俊敏な走りと、驚異的な低燃費が評価ポイント。特にターボ仕様は重量級の軽自動車が多い中で「原点回帰」の軽快さを実現していると高評価です。

第4位はダイハツ「タント」。圧倒的な室内空間と使い勝手の良さが魅力で、特にミラクルオープンドアは子育て世代だけでなく、カメラ機材など大きな荷物を運ぶプロフェッショナルにも重宝されています。

第3位はホンダ「N-BOX」。軽自動車でありながら「ホンダ品質」を感じさせる内装の質感と静粛性が秀逸。特に上級グレードのN-BOX Custom G・EX ターボパッケージは「軽自動車とは思えない」と評論家から絶賛されています。

第2位はスズキ「スペーシア カスタム」。近年の軽自動車トレンドである「背の高さ」と「広い室内」を兼ね備えながら、安定した走行性能を実現。特にハイブリッドモデルは燃費と加速性能のバランスが秀逸と評価されています。

そして栄えある第1位はスズキ「ジムニー」。オフロード性能を追求した唯一無二の存在感で、クロカン好きな評論家から圧倒的な支持を集めています。海外でも高い評価を受け、プロが「自腹で買いたい」と口を揃える稀有な軽自動車です。その本格的な4WDシステムとラダーフレーム構造は、価格を考えると驚異的なコストパフォーマンスを誇ります。

評論家たちは「カタログスペックだけでは測れない、実際に乗ってみないと分からない価値がある」と口を揃えます。軽自動車選びの参考にしてみてはいかがでしょうか。

2. 【専門家監修】自動車のプロが選ぶ！実際に購入したい軽自動車ランキングTOP10

自動車業界のプロフェッショナルが本音で語る軽自動車ランキングをご紹介します。燃費や安全性、走行性能など様々な角度から評価し、実際に専門家が自分のお金で買いたいと思う軽自動車をランキング形式でまとめました。

第1位：スズキ・スペーシア ギア
多くの自動車評論家が絶賛するのがスズキ・スペーシア ギアです。SUVテイストのデザインに加え、広い室内空間と使い勝手の良さが魅力。ターボエンジン搭載モデルはパワフルな走りを実現しつつ、20km/L前後の優れた燃費性能を発揮します。サスペンションの調整も絶妙で、乗り心地と操縦安定性のバランスが取れている点が高評価です。

第2位：ダイハツ・タフト
コンパクトなボディに高い走破性を持つタフトは、実用性とデザイン性を兼ね備えた一台。プロが評価するのは、その優れた取り回しの良さと街中での使い勝手です。内装の質感も高く、スマートアシストによる安全装備も充実しています。街乗りから軽いアウトドアまで対応できる汎用性の高さが魅力です。

第3位：ホンダ・N-BOX
軽自動車の王者と呼ばれるN-BOXは、専門家からも高い支持を得ています。圧倒的な室内空間と使い勝手の良さ、そして洗練された走行性能が特徴。ホンダセンシングによる先進安全装備も充実しており、実用性を重視するプロからの評価が非常に高いモデルです。

第4位：スズキ・アルト ワークス
走りを楽しみたいプロが選ぶのがアルト ワークス。660ccターボエンジンから絞り出される最高出力64馬力のパワーと軽量ボディが生み出す俊敏な走りが魅力です。サーキット走行も楽しめる本格的なスポーツ性能を持ちながら、日常の足としても十分使える実用性の高さが評価されています。

第5位：ダイハツ・ミライース
燃費性能を最重視するプロが選ぶのがミライース。JC08モード燃費35.2km/Lという驚異的な数字を誇り、経済性を追求した一台です。シンプルな装備ながら必要十分な性能を持ち、メンテナンス性も高いことから長期保有を考える専門家からの支持も厚いモデルです。

第6位：スズキ・ジムニー
本格的なオフロード性能を持つジムニーは、SUV好きな専門家から絶大な支持を得ています。ラダーフレームや四輪駆動システムなど、本格的なクロカン性能を持ちながら、軽自動車のメリットも享受できる唯一無二の存在。街中での取り回しの良さと本格的な悪路走破性を両立させた点が高く評価されています。

第7位：ホンダ・N-WGN
N-BOXほどのサイズ感はないものの、洗練されたデザインと走行性能を持つN-WGNは、都会派プロフェッショナルから高い評価を受けています。上質な乗り心地と静粛性、そして操縦安定性のバランスが取れた一台です。インテリアの質感の高さも特筆すべき点です。

第8位：三菱・eKクロス スペース
広大な室内空間と使い勝手の良さを両立させたeKクロス スペースは、実用性重視の専門家から高い評価を得ています。自動ブレーキなどの先進安全装備も充実しており、長距離ドライブでも疲れにくい快適な乗り心地が魅力です。

第9位：スズキ・ハスラー
個性的なデザインと高い実用性を兼ね備えたハスラーは、デザイン重視の専門家からの支持が厚いモデルです。四駆モデルはライトオフロードもこなせる走破性を持ち、街中でのカジュアルな使用から週末のアウトドアまで幅広く対応できる汎用性の高さが評価されています。

第10位：ダイハツ・ムーヴ キャンバス
女性ユーザーを中心に人気の高いムーヴ キャンバスですが、実はプロからも使い勝手の良さで高い評価を得ています。両側スライドドアや広い室内空間、そして優れた視界性が特徴で、日常使いの実用性を重視する専門家からの支持が厚いモデルです。

これらのランキングは各専門家の実際の評価に基づいていますが、最終的には自分のライフスタイルに合った一台を選ぶことが大切です。試乗して乗り心地や使い勝手を確かめることをおすすめします。

3. プロの視点で徹底比較！自動車評論家が内緒で愛用する軽自動車はコレだ

自動車評論家が実際に私生活で選ぶ軽自動車とは何か。プロが一般には明かさない本音の選択基準と実際の愛車を徹底解説します。評論家の多くは取材車両として様々なメーカーの最新モデルに乗る機会がありますが、自腹で購入する際には異なる視点で選んでいるのです。

まず人気なのがスズキ「アルト」。特にターボ仕様は軽量ボディと相まって俊敏な走りを実現し、運転を知り尽くしたプロからも高い評価を得ています。日常使いの実用性と燃費の良さが両立し、長時間乗っても疲れにくいシート設計も隠れた魅力です。

次にダイハツ「タント」。室内空間の広さと使い勝手の良さから、撮影機材を運ぶことが多い評論家たちに支持されています。後席スライドドアや床下収納など、実用性を重視する視点からチェックすると、その完成度の高さに気づくでしょう。

ホンダ「N-BOX」も評論家に愛用者が多いモデル。特に足回りの作り込みの高さは、プロドライバーも唸らせるほど。市街地での取り回しの良さと高速道路での安定感を両立させた走行性能は、多くの評論家が「本気で良い」と評価しています。

さらに日産「デイズ」は、軽自動車とは思えない先進安全装備と静粛性の高さで、長距離移動の多い評論家から支持を集めています。ProPILOTなどの運転支援システムが実際の使用シーンで役立つと評価する声が多いのです。

驚くべきことに、多くの評論家が「実はスーパーハイト系よりもワゴンRやアルトのような標準的な車高の軽自動車を好む」と証言しています。理由は「重心が低く、運転の楽しさが違う」からだと言います。

また、軽自動車のカスタマイズについても評論家ならではの視点があります。多くが「純正装備でも十分だが、タイヤだけは少しグレードアップすると車の性格が変わる」とアドバイスしています。特にブリヂストンのPOTENZAやヨコハマのADVANシリーズへの交換は、コストパフォーマンスが高いと評価されています。

実際のランキングでは、走行性能と日常の使い勝手のバランスから、スズキ「アルト」が最も多くの評論家から支持を得ています。次いでホンダ「N-BOX」、ダイハツ「タント」の順となり、各社の個性が評論家の好みを分ける結果となりました。

軽自動車は価格帯が手頃なこともあり、自動車評論家でも「自分のお金で買うなら軽自動車が最も理にかなっている」と考える人が少なくありません。その本音の選択から、一般ユーザーも参考にすべきポイントが見えてくるのです。